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A4アバントとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとMINIマーコスの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   マーコス  MINIマーコス
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 500万円
MINIマーコスの相場表を見る
288 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ/フルセグテレビ/ハーフレザー/シートヒーターD・N席/クルコン/ドラレコ前方/Bluetooth/ETC/バックカメラ/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット 前後ドライブレコーダー TV ナビ Bluetoothオーディオ カープレイ スマートキー パワーシート 黒レザーシート

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ミラノレザー

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム LEDヘッドライト レーンアシスト パークアシスト パワーシート ベンチシート

    本体価格
    127.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー車 Sラインパッケージ 18インチAW 2000ccターボエンジン アドバンストキー パドルシフト ナビ アイドリングS Bカメラ 地デジTV ブルートゥースオーディオ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正7型ナビ TV視聴可 パワーバックドア パワーシート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC オートライト 電動パーキングブレーキ アクセサリーソケット ルーフレール

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ 純正19インチアルミ バックカメラ パワーシート ETC HIDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    49.3万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ Sline インテリアパッケージ TVチューナー アーティフィシャルレザー コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 走行90000K/本革シート/シートヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター(フロント/リヤ) プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス MINIIマーコス シングルウェバーキャブ コブラシート ロールバー 社外アルミ

    本体価格
    500万円

関東
108
227.1万円
関西
50
240.5万円
東海
43
250.3万円
北海道
25
128.4万円
九州
21
253.1万円
東北
12
118.6万円
北陸・甲信越
16
210.7万円
中国
7
66.3万円
四国
6
278.7万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   マーコス  MINIマーコス
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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