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ミニとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A4アバント
VS
6.5万円2438.2万円
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中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 365
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC プッシュスタート アルミホイール オートエアコン MTモード ABS

    本体価格
    27.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーPKG 純正17AW 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ETC 取説 記録簿 キーレス 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム OP17インチ ナビ ETC バックカメラ ブラックルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG  純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ Bluetooth 純正16インチ5本スポークAW 革巻きステアリング アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    110.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 認定中古車/3DOOR/特別仕様車VICTORIAペッパーホワイト/純正ナビゲーション/ETC付/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/コンフォートアクセス/VICTORIA限定デザインサイドスカットル

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    40万円

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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    465万円

関東
1143
195.8万円
関西
601
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.3万円
東北
111
155.2万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
136
257.8万円
関西
57
311万円
東海
49
287.6万円
北海道
36
192.1万円
九州
14
315.7万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
275.4万円
中国
14
223.6万円
四国
9
214.8万円

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ミニとA4アバントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A4アバント
365万円616万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1998 排気量(cc) 1394~1984
156~258 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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