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A4アバントとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19.8万円637.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 638万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
404 中古車掲載台数 39
  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーPKG マトリクス ACC

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 車高調 20インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン MMIナビ TV マトリクス

    本体価格
    552万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD ワンオーナー アシスタンスPKG

    本体価格
    150万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ・純正18インチAW

    本体価格
    36.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP コンフォートP

    本体価格
    479万円

  • アウディ A4アバント 1.8T クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ナビ黒革ETC禁煙ウッド調パネルヒーター付

    本体価格
    49.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検・2年付/ナビ/茶革シ-ト/TV/HID/関東仕入

    本体価格
    35万円

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    768万円

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    884万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツエグゾースト PCCB OP668

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD パノラミックルーフ 21AW 革シート ETC

    本体価格
    783.8万円

関東
130
189.6万円
関西
66
243.5万円
東海
72
297.6万円
北海道
29
109.1万円
九州
31
213.7万円
東北
24
230.2万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
20
223.5万円
四国
10
274.8万円
地域別台数
関東
13
1054万円
関西
9
1067.4万円
東海
11
1209.7万円
北海道
1
899万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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A4アバントとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
476万円772万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 2893~3996
150~265 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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