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A4アバントと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと9-5エステートの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   サーブ  9-5エステート
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
300 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アウディバーチャルコクピット クルーズコントロール

    本体価格
    186.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボETC/点検記録簿/レザーシート/3Dカメラ/プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD Bang&Olfusen ラグジュアリーPKG ベージュレザー ACC 全周囲カメラ サイドアシスト パークアシスト レーンアシスト 全席シートヒーター プライバシーガラス 1オーナー

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4アバント 2.4 クワトロ 4WD ワンオーナー・正規ディーラー車・レザーS

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック Meisterstuckパッケージ(LEDヘッドライト/アンビエントライティング/アルミ5ツインR18) アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    257万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ コンフォートパッケージ S line plus パッケージ ルーフレール アーティフィシャルレザー スマートフォンワイヤレスチャージング  マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイルプラス限定車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パーシャルレザーシート サラウンドビューカメラ TVチューナー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター(フロントリヤ) サイドアシスト

    本体価格
    255万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・ベー革・サンルーフ

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 認定中古車 S line plus パッケージ パークアシストパッケージ スマートフォンワイヤレスチャージング/リヤシートUSBチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ ETC スペアキー CVTターボエンジン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
109
219万円
関西
42
203万円
東海
47
253.4万円
北海道
33
123.4万円
九州
18
250.6万円
東北
15
130.5万円
北陸・甲信越
17
193.3万円
中国
13
147.5万円
四国
6
288.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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A4アバントと9-5エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   サーブ  9-5エステート
476万円772万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1394~1984 排気量(cc) 1984~2962
150~265 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は300台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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