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A4アバントとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
22.1万円592万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 78万円465万円
パサートオールトラックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 19
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ディーラー整備車両 地デジBカメラ CD録音

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスP/ACC/ナビTV/全方位C/Pアシ

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビBカメラ  リア3面スモーク

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ バーチャルコックピットコンビニエンスP

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オナ 全周囲 マトリクス アシスタンス ACC

    本体価格
    331.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン MMIナビ アラウンドビュー ETC 認定中古

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD バーチャルCPナビ 360°ベンチレーター ACC

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

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    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ液晶メータ360度カメラ前後Dレコ 禁煙

    本体価格
    295.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラACC LED 弊社元デモカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC TV 360°カメラ ETC LKA

    本体価格
    245.3万円

関東
143
192.8万円
関西
65
214.7万円
東海
72
302万円
北海道
31
114.8万円
九州
35
243.7万円
東北
26
195.1万円
北陸・甲信越
17
199.1万円
中国
14
258万円
四国
11
277.4万円
地域別台数
関東
6
308.8万円
関西
1
398万円
東海
2
304万円
北海道
2
228万円
九州
2
238.5万円
東北
3
150.5万円
北陸・甲信越
2
382.5万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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A4アバントとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
476万円772万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~265 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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