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アウトランダーPHEVとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  A4カブリオレ
VS
40.6万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    192.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ハイブリッド パイオニアナビ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター ETC 電動テールゲート 衝突被害軽減 誤発進抑制 コーナーセンサー 後側方検知警報 フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ナビ 地デジ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングヒーターシートヒーター パワーゲート スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ETC パワーリアゲート フォグ 純ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコード― バックカメラ 18アルミ

    本体価格
    78.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/サイド&バックカメラ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒータ/

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 本州仕入れ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD バッテリー残存率74.6パーセント 純正ナビ 全方位モニター バックカメラ 車両検知警報 車線逸脱警報 Pソナー 衝突被害軽減ブレーキ 電動リヤゲート シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4P 4WD 10年10万キロ特別保証延長 スポーティパッケージ 純正スマホ連携ナビ アラウンドビューモニタ- 前後ドライブレコーダー ETC2.0 MI-PILOT 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 本州仕入/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD eアシスト 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト/フロントフォグ ETC

    本体価格
    220万円

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    108.8万円

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  • アウディ A4カブリオレ 2.4 

    本体価格
    119.8万円

関東
82
175.9万円
関西
30
173.1万円
東海
55
170.3万円
北海道
28
139.4万円
九州
18
180.6万円
東北
48
201.6万円
北陸・甲信越
24
187.3万円
中国
2
145.5万円
四国
3
195.9万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  A4カブリオレ
332.4万円529.4万円 新車時価格 628万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1998~2359 排気量(cc) 2393
118~128 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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