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スカイラインとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA4カブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4カブリオレ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
816 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン GT2000 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 運転支援ハンズフリードラブ プロパイロット2.0 ワンオーナー 黒本革メモリパワーシートヒーター付き 純正ナビ8型全方位カメラ 禁煙車 前後ドラレコ LED 18アルミ

    本体価格
    303万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ レーザーシート シートヒーター クルーズコントロール プッツシュスタート 社外18インチアルミホィール ビルトインETC パワーシート 2年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード ヨンメリ 5MT 公認RB25EG+MT載替 車幅変更 外グリル チンスポ オバフェン 外15AW 外品足廻り 外マフラー モモH エアコン CD ETC 外エアクリ タイベル交換済 車検令和9年5月

    本体価格
    702万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・ベージュ革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグLED・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・全方位運転支援システム

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP レーダークルーズコントロール・レーンキープ・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・黒本革シート・シートヒーター・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・ETC・

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t レザーシート メモリーナビ アラウンドビュー クルーズコントロール

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    108.8万円

関東
341
272万円
関西
81
309.9万円
東海
145
299.3万円
北海道
43
214.8万円
九州
70
227.8万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
34
223.2万円
中国
57
292.6万円
四国
17
262.6万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4カブリオレ
299万円948万円 新車時価格 628万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1991~3498 排気量(cc) 2393
211~420 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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