| アウディ S4アバント | ジャガー XE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.9万円～677.7万円
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中古車相場 |
59.8万円～1787.6万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ S4アバント | ジャガー XE | |
|---|---|---|
| 868万円～999万円 | 新車時価格 | 439万円～2180万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4672×1850×1416 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1995～5000 |
| 354 | 最高出力（馬力） | 180～600 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
解説 |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75％以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している（2014.10） |
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