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S4アバントとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4アバント   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
77万円848万円
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中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
40 中古車掲載台数 12
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ/本革/OP19AW/赤キャリ/マトリ

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 新品タイヤ黒革アシスタPKG走行TVマトLED

    本体価格
    289万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang & Olufsenサウンド パノラマSR

    本体価格
    310.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS鍛造2ピース19AW RS4ルックFrバンパー

    本体価格
    298.4万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマムーンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    77万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    178万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    363万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ/B&O/ブラックスタイル

    本体価格
    668万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ACC 本革 ナビ全周カメラ ドラレコ OZAW

    本体価格
    436.8万円

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    本体価格
    118万円

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    139万円

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    110万円

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    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 緑内装 サンルーフ ナビ ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ブラックインテリア/ファブリック/SRレス

    本体価格
    115.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 黒革 サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
19
460.5万円
関西
5
332.1万円
東海
5
202.8万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
4
663万円
北陸・甲信越
4
621.9万円
中国
2
785万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
142.4万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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S4アバントとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   ランドローバー  ディスカバリー3
868万円970万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2994 排気量(cc) 4009~4393
354 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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