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ヴェゼルとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4アバント
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ ワイヤレス充電器 シ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ タバコ臭有り ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック LEDヘッド シートヒ-タ- パワーテールゲート ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サイドカーテンエアバック ホンダセンシング ホンダコネクト シートヒーター 左右デュアルエアコン パワーテールゲート オートリトラミラー TVキット

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    338.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /愛知県/ガリバー1号知立店

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー バックカメラ ホンダセンシング ETC USB充電 LEDライト オートエアコン シートヒーター パーキングセンサー サイドエアバッグ 電動パーキングブレーキ ドアバイザー

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチインターナビ ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減システム ブレーキホールド バックカメラ フルセグTV HDMI LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    193.4万円

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    775万円

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    本体価格
    788万円

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    1200万円

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    本体価格
    598万円

関東
1448
241.7万円
関西
632
251.8万円
東海
770
258.2万円
北海道
236
229.4万円
九州
732
243万円
東北
448
229.4万円
北陸・甲信越
361
248.3万円
中国
285
244.2万円
四国
211
244.4万円
地域別台数
関東
17
784.3万円
関西
7
770.7万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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ヴェゼルとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4アバント
227.9万円396.9万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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