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モコとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  A6
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 40万円728万円
A6の相場表を見る
1597 中古車掲載台数 104
  • 日産 モコ 660 X ETC スマートキー 軽自動車 茂原市

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 モコ 660 S 日産純正ナビ フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 C 社外オンダッシュナビ・ETC・CD・電動格納ミラー・社外アルミホイール・キーレス・エアコン

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーウィンドゥ フォグランプ タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    33.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    117.7万円

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  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG 黒革シート  リアコンフォートプラスPKG Boseサウンド 電動サンシェード パークアシスト

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED BOSEサウンド 液晶ディスプレイ ACC サイドアシスト レーンキープ 黒革シート PWシート シートヒーター MMIナビ バックカメラ TV シーケンシャルウィンカー パークアシスト パークエイド

    本体価格
    204.4万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 走行55000キロ ナビ バックカメラ 黒革シート プッシュスタート

    本体価格
    64万円

関東
383
29.6万円
関西
200
30.2万円
東海
192
29万円
北海道
90
36.2万円
九州
295
30.9万円
東北
127
34.4万円
北陸・甲信越
117
35.7万円
中国
120
29.9万円
四国
73
29.7万円
地域別台数
関東
34
285.2万円
関西
21
354.5万円
東海
14
328.8万円
北海道
10
173.3万円
九州
7
226.5万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
7
288.4万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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モコとA6のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A6
107.9万円165.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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