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A6アバントと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   クライスラー  300Cツーリング
VS
49.8万円768万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 75万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
107 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 パノラマSR パワークロージングドア ワイヤレスチャージ リアサンブラインド 4ゾーンA/C HDマトリクスLED バーチャルCP 全席シートヒーター アンビエントライト 全周囲カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    329万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト・電リアゲート・クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG コンフォートシート 前後席シートヒーター 前席ベンチレーション ステアリングヒーター パワークロージングドア 4ゾーンオートエアコン HDマトリクスLED

    本体価格
    377万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル マトリクスLED Sライン専用エクステリア Sライン専用インテリア 純正ナビ地デジTV Bカメラ BSM シートヒーター パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワーゲート/

    本体価格
    117.3万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 Sラインパッケージ サラウンドビュー ACCクルーズコントロール フルレザーシート パワーシート シートヒーター BSM レーンキープ パーキングアシスト 純正ナビTV

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 2019 Audi A6 Avant 55 TFSI quattroLY9Tミトスブラックメタリック 4WD オプション21アルミ

    本体価格
    359万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングパッケージ オールホイールステアリング パワークロージングドア 4ゾーンデラックスオートエアコン マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 1.8 TFSI 禁煙車 純正8インチHDDナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド ブラックレザーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    94万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    90.6万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
46
291.5万円
関西
14
257.7万円
東海
16
282.5万円
北海道
14
199.5万円
九州
4
245.7万円
東北
6
179.9万円
北陸・甲信越
4
157.4万円
中国
2
298.5万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
2
93.4万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   クライスラー  300Cツーリング
927万円991万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1875×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1968~1984 排気量(cc) 3518~5654
204~272 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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