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MAZDA2とA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA6アバントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A6アバント
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
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1004 中古車掲載台数 134
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツコネナビ・360度カメラ・CD/DVD・USB・

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ナビ テレビ ETC

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 弊社サービスカーUP 全方位カメラ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 元試乗車 AWD コネクティッドサービス搭

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ サービスカー使用

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC AppleCarPlay 衝突軽減 1年保証付

    本体価格
    119万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 弊社サービスカーUP 360°モニター

    本体価格
    128.8万円

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R6/3 純ナビTV 電動レザー Bカメラ ETC

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    199.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Sline/HDマトリクス/レザー/アルミホイール

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    399万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    658万円

関東
356
143万円
関西
140
150.5万円
東海
122
141.6万円
北海道
30
145.1万円
九州
142
148.6万円
東北
66
152.8万円
北陸・甲信越
74
153.2万円
中国
59
150.5万円
四国
15
144.6万円
地域別台数
関東
57
411.4万円
関西
15
426.3万円
東海
16
316万円
北海道
18
189.4万円
九州
8
384万円
東北
7
420.4万円
北陸・甲信越
10
361.4万円
中国
3
359万円
四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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MAZDA2とA6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A6アバント
145.9万円277.8万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1496~1498 排気量(cc) 1968~2994
105~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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