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ミニクラブマンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A6アバント
VS
19万円580万円
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中古車相場 45万円820万円
A6アバントの相場表を見る
936 中古車掲載台数 142
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 本革調シートカバー

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC 禁煙車 修復歴無車  正規D車

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー スマートキー MTモード付 車検整備付

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 2人乗り リア観音開き オートライト ETC

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP ブルー革 NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ボンドストリート ストラーダナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D AppleCarPlay Sヒータ Pアシスト Aクルコン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    519万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アロイホイール ブラックルーフ ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリPKG 革シート Bカメラ ユーザー買取

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.8万円

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    87.6万円

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    144.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    149.7万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-LINE サランドビューカメラ Pシート

    本体価格
    320万円

関東
346
213.2万円
関西
163
231.3万円
東海
169
235.7万円
北海道
22
223.7万円
九州
81
223.3万円
東北
45
183.1万円
北陸・甲信越
43
219.9万円
中国
42
236.3万円
四国
25
159.5万円
地域別台数
関東
58
420.6万円
関西
21
351.9万円
東海
23
291.1万円
北海道
14
177.1万円
九州
5
320.4万円
東北
10
411.3万円
北陸・甲信越
8
395.9万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとA6アバントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A6アバント
290万円615万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1498~1998 排気量(cc) 1968~2994
102~306 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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