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レガシィツーリングワゴンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A6アバント
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円859.9万円
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830 中古車掲載台数 145
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD B-SPORT ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD タイミングベルト交換渡 SI-DRIVE

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 柿本 RAYS BLITZ STIエアロ

    本体価格
    78.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ DVD CD bluetooth 電動シート ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD HID スマートキー パワーシート

    本体価格
    76.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD ターボ 地デジ ナビ ハーフレザー

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 全国安心保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.7万円

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    478万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マトリクスLED ナビTV ETC 360カメ

    本体価格
    397万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動サンルーフ・黒革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    130.8万円

関東
301
63.5万円
関西
95
63.3万円
東海
75
66.2万円
北海道
116
55.4万円
九州
47
65.9万円
東北
59
65.7万円
北陸・甲信越
63
56.7万円
中国
27
59.1万円
四国
47
77.6万円
地域別台数
関東
47
442.5万円
関西
17
380.6万円
東海
31
351.5万円
北海道
24
210.1万円
九州
9
286.6万円
東北
7
594.9万円
北陸・甲信越
6
343万円
中国
3
365.3万円
四国
1
188万円

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レガシィツーリングワゴンとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A6アバント
236.3万円418.7万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1998~2498 排気量(cc) 1968~2994
170~300 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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