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パレットとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  A6アバント
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 130
  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 L バックカメラ ETC APPLE CARPLAY ドラレコ LEDライト 24年タイヤ FUJITSUBOマフラー ダウンサス

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 電動ドア/シートヒーター/ナビ/ETC 付/

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 2年車検パワースライドドアーバックカメラ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 純正オーディオ CD プッシュスタート スマートキー パワースライドドア オートエアコン ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 左右パワースライドドア Bカメラ ターボ

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行54000キロ・車検R9年6月・バックカメラ・片側電動スライドドア

    本体価格
    25.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 マットプロテクションフィルム HRE20インチAW/BCレーシング車高調 マトリクスLEDヘッド ブラックレザーシート/ヒーター バーチャルコックピット BOSE アダプティブクルーズ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    367.5万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    459.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

関東
266
27.5万円
関西
164
25.9万円
東海
123
26.5万円
北海道
60
35.6万円
九州
162
26.5万円
東北
94
30.1万円
北陸・甲信越
82
33.5万円
中国
74
29.8万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
45
290.6万円
関西
16
293.8万円
東海
25
273.9万円
北海道
9
101.4万円
九州
11
264.6万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
13
279.9万円
中国
2
328.6万円
四国
0
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パレットとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A6アバント
111.3万円177.2万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
54~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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