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クラウンクロスオーバーとS6を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとS6の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  S6
VS
407万円880万円
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中古車相場 215万円1150万円
S6の相場表を見る
500 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減 前後ドラレコ ナビ Bカメラ ETC20

    本体価格
    436.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロSRデジミラドラサポ2

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    557.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキオートハイビーム装備

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 電動後席全方位カメラETCサンルーフ禁煙車

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒レザーシート 全周囲カメラ 電子ミラー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー HV GアドバンスレザーPKG 新車未登録 モデリスタエアロ 黒革シート

    本体価格
    598.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW

    本体価格
    668万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒レザーシート  20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 2.9 4WD レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    1150万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ BOSEサウンド OPホワイト

    本体価格
    297万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期 SR 黒革 ナビ ACC Dアシスト BBS19AW

    本体価格
    258万円

  • アウディ S6 4.0 4WD クワトロ

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 電動レザーシート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

関東
135
518.9万円
関西
68
539.3万円
東海
83
556.9万円
北海道
25
567.5万円
九州
88
547.4万円
東北
23
547.4万円
北陸・甲信越
22
551.7万円
中国
34
547.1万円
四国
22
537.9万円
地域別台数
関東
4
462.2万円
関西
3
295.5万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
236.5万円
北陸・甲信越
1
297万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  S6
435万円755万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
2393~2487 排気量(cc) 2893
186~272 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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