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S8とXFを比較! - みんなの比較車種

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S8とXFの中古車情報を比較する

アウディ  S8   ジャガー  XF
VS
279万円1768万円
S8の相場表を見る
中古車相場 37.9万円638万円
XFの相場表を見る
17 中古車掲載台数 61
  • アウディ S8 4.0 4WD ベースグレード

    本体価格
    1150.2万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 黒革 アシスタンスPKG コンフォートPKG エアクオリティPKG レーザーライトPKG PSR MMIナビ TV HUD Bang&Olufsen Sヒーター ベンチ&マッサ ージ Sヒーター レーザーライト Pトランク 21AW 1オナ 禁煙

    本体価格
    678万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サラウンドビューモニター・BOSEスピーカー・プレセンスパッケージ

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 プラス 4WD ヘッドアップディスプレイ 黒革シート アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ 360°カメラ ETC マトリックスLED BOSEサウンド パワーシート

    本体価格
    469.4万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル 純正OP240 ODO1450km エクスクルーシブブラックスタイリングPKG コンフォートPKG 新品IIDロワリングキット ワイドスペーサー 新車保証 カーボンインテリア

    本体価格
    1635万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ UE8:リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1648万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ/アウディレーザーライトパッケージ/エアクオリティパッケージ

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 現行型 ブラックスタイリング&コンフォートP 茶革SR HUD Bang&Olufsen Vコックピット 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター デジタルマトリクスLED 自動トランク OP21AW 禁煙1オナ

    本体価格
    1058万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ リヤシートモニター カラードブレーキキャリパー レッド  アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ ヘッドライニング ブラック リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    1768万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    93.8万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ユーザー買取車/harman kardonスピーカー/バックカメラ/フロントスポイラー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/純正19インチアルミホイール/電動パワーシート/障害物センサー/レベライザー

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    本体価格
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    本体価格
    335.8万円

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    本体価格
    155.8万円

関東
6
772.1万円
関西
5
1070万円
東海
2
1701.5万円
北海道
1
---
九州
2
509.4万円
東北
1
1478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
159.5万円
関西
9
254.8万円
東海
15
148万円
北海道
0
---
九州
6
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
3
145.3万円
中国
0
---
四国
1
295万円

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アウディ  S8   ジャガー  XF
2010万円2191万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
3996 排気量(cc) 1995~2994
571 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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