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TTと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 242万円430万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
350 中古車掲載台数 13
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 禁煙車・S Lineリミテッド限定車・19インチ限定ホイール・アルカンターラ/革コンビシート

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 8J後期モデル LEDポジション 地デジナビ ETC2.0

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーパッケージ アシスタンスパッケージアドバンスド マトリクスLEDヘッドライト レムス製マフラー 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ バーチャルコックピット オートホールド 禁煙

    本体価格
    290.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター バーチャルコックピット クルーズコントロール パーキングシステム

    本体価格
    267.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台/ドラレコ/ETC/地デジ/HID

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 全国110台限定車 コンペティション専用19inAW&大型リアスポイラー S-lineバンパー/リヤディフュザー ブラックシングルフレーム キセノン スポーツシート Gナビ/TV/Bカメラ/Bt/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG OP19インチAW TVチューナー マトリクスLEDライト プライバシーガラス アルカンターラレザー パドルシフト サイドアシスト パワーシート

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ SDナビ・フルセグTV・BTオーデイオ・CD・DVD ミルテックスポーツマフラー ダウンサス Sトロニック6AT 4人乗り 18インチAW 専用スポーツサスペンション ETC 右ハンドル

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAWハーフレザーシート メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC 横滑り防止 パドルシフト タイミングチェーン式

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ストラーダSDナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    60万円

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    428万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

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    242万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    289.9万円

関東
136
208万円
関西
57
250.2万円
東海
57
243万円
北海道
22
153.9万円
九州
25
215.6万円
東北
9
129.3万円
北陸・甲信越
19
228.7万円
中国
17
187.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
6
343.8万円
関西
4
332.4万円
東海
3
347万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アバルト  695トリブートフェラーリ
469万円793万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1798~1984 排気量(cc) 1368
180~245 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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