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TTとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  RS4
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古・ハーフレザー・マトリクスLED・シートヒーター・バックカメラ・Apple Car Play・Audiドライブセレクト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    508万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ パワーシート コーナーセンサー ドライブセレクト オートライト パドルシフト ドライブレコーダー ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    215.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ・アルカンターラ/レザー シート・マトリクスLEDヘッドライト・カラードブレーキキャリパー レッド・アウディマグネティックライド・10Yスポークデザインブラックポリッシュト9J x 20

    本体価格
    638万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット BBS18インチAW フルセグ バックカメラ アドバンスドキー LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 ETC

    本体価格
    199.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー様買取禁煙車 BBS19インチAW 前後カーボンスポイラー ベージュナッパ革シート Pシート シートヒーター ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー バックカメラ ナビTV Bluetooth ETC 取説スペアキー

    本体価格
    93.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー SラインPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー シートヒーター Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックハイグロススタイリングPKG マトリクスLED バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    491.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/HIDヘッドライト/ETC/キーレス/スペアキー/パドルシフト/パワーシート/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/電格ミラー/

    本体価格
    117.7万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD KW車高調 ヘッドライトリペア 天井/ドア内張交換済 JBLスピーカー S-tronic(DSG)オイル/ハルデックスオイル交換済 前後アッパーマウント交換済 シートリペア フルラッピングオプション

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    565.9万円

関東
122
174.8万円
関西
51
199.1万円
東海
43
217.7万円
北海道
21
191.4万円
九州
21
212.7万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
14
161.4万円
中国
16
171万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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TTとRS4のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS4
469万円793万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1798~1984 排気量(cc) 4163
180~245 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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