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TTとクワトロを比較! - みんなの比較車種

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TTとクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  クワトロ
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 440万円
クワトロの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート ターボ HDDナビ フルセグTV DVD Bluetoothオーディオ 前パワーシートヒーター キーレスエントリー 革巻きステアリング パドルシフト ステアオーディオ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ USB ETC パドルシフト

    本体価格
    70.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルト交換 ワンオーナー キーレス2本 ハーフレザーシート ETC CD 記録簿平成18年20年22年24年25年26年27年28年29年30年令和2年4年5年6年 225/45/17

    本体価格
    20万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール MMIナビゲーションシステム フルセグTV Bluetooth 禁煙車 デュアルオートエアコン オートライト

    本体価格
    191.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ ブラックレザーシート 可変リアトランクスポイラー パワーシート シートヒーター 純正ナビTV バックモニター 純正19インチアルミ パドルシフト パーキングセンサー  ETC

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 黒ハーフレザー・シートヒーター・バーチャルコックピット・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・フルセグTV・Bluetooth・可変リアウイング・オートホールド・電子パーキング・オートライト・禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD 柿本マフラー 社外ウィング 社外テールランプ TDIサブコン ラルグス車高調 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC クルコン 電動シート 社外アルミ パドルシフト フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT  

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 274馬力 ダウンサス アライメント施工 Hyper forged製20インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト バーチャルコックピット フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート パドルシフト 電動式リアウィング  社外ナビ TV バックカメラ ETC 革巻きステアリング オートエアコン キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • アウディ クワトロ A8 クワトロ 

    本体価格
    440万円

関東
113
185.8万円
関西
35
150.2万円
東海
40
199.9万円
北海道
26
133.2万円
九州
22
201.7万円
東北
9
122.5万円
北陸・甲信越
22
231.5万円
中国
22
208.9万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  クワトロ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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