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TTとクワトロを比較! - みんなの比較車種

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TTとクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  クワトロ
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 440万円
クワトロの相場表を見る
293 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI BBS17AWHIDナビTVBTBモニパドルシフト保証付

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/LEDライト/ナビ地デジ/バックカメラ/前後センサー/純正18インチアルミ/ETC/パドルシフト/電動リヤスポイラー/ドライブセレクト/6か月保証付き

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 

    本体価格
    117万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート パドルシフト 電動式リアウィング  社外ナビ TV バックカメラ ETC 革巻きステアリング オートエアコン キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2016yモデル マトリクスLED バーチャルCP 前後ドラレコ 純正17インチAW 23y製造タイヤ装着 ドライブセレクト スマートキー ルームミラー型モニター バックカメラ MMIナビ フルセグTV CD DVD AUX USB Bluetooth ETC

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ エアロ 18インチAW ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV バックカメラ パドルシフト ステアリモコン 革巻きステア オートHIDヘッドライト フォグランプ リアフォグ キーレスキー フロアマット

    本体価格
    77.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスパッケージ/レザーパッケージ/MARVIN製TTSタイプエアロキット(フロント/リア)/MARVIN製ダウンサスキット/バーチャルコックピット/LEDライト/純正17AWグロスペイント

    本体価格
    158.4万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sライン/マトリクスLEDライト/リアカメラ/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/ナビ/TV/アルカンターラレザーシートCD/DVD/ETC/スマホインターフェイス/バーチャルコクピット/サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 2.0ターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正フルエアロ/Sライン専用シート/HDDナビ/フルセグ/Bleutoothバックカメラ/HIDライト/VOLKレーシング18インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ クワトロ A8 クワトロ 

    本体価格
    440万円

関東
112
186.7万円
関西
35
150.2万円
東海
40
199.9万円
北海道
26
133.2万円
九州
22
201.7万円
東北
9
122.5万円
北陸・甲信越
22
231.5万円
中国
22
208.9万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  クワトロ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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