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TTとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
18万円678万円
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中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
297 中古車掲載台数 33
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナッパレザー マトリクスLED クルコン

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正ナビTV ドラレコ パドルS

    本体価格
    124.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD オレンジ色 内装レッド革 パワーシート/純正AW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RAYS18インチ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/AUX/Bカメラ/ビルトインETC2.0/純正18インチAW/LEDヘッドランプ/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    184.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション BBS超々ジュラルミン19AW・レムスマフラー・H&Rダウンサス・Dottyシートカバー・カロフロアマット

    本体価格
    264.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・後期型・ナビTV・ETC・走行5.4万キロ・天井張替・電動シート・パドルシフト・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ヘッドライトリフレッシュ済み Sライン クワトロ 8J最終モデル KW車高調 ナビ ETC バックモニター ブルートゥース ドラレコ 可変リアウィング パドルシフト ハーフレザー AFS付ヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー SラインPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー シートヒーター Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックハイグロススタイリングPKG マトリクスLED バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    491.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD TSW19インチアルミホイール レッドキャリパー ローダウンXYZ車高調 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット セルスタードラレコ/レーダー(AR-3)シートヒーター 電動リアスポイラー

    本体価格
    229万円

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    応談

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    108万円

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    98.8万円

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    本体価格
    58万円

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    80万円

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    本体価格
    418万円

関東
125
183.3万円
関西
53
215.5万円
東海
39
233.3万円
北海道
19
164.6万円
九州
22
214万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
13
100.3万円
関西
11
141.4万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
309万円
四国
0
---

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TTとアルファ156のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
469万円793万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1798~1984 排気量(cc) 1969~3179
180~245 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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