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TTとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
300 中古車掲載台数 19
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター オートエアコン 赤革シート クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定車 デイトナグレー 純正ナビTV バックカメラ ブルートゥース ETC スペアキー ハーフレザー

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Audiマグネティックライド搭載 ブラックハイグロススタイリング マトリックスLEDヘッドライト 20インチブラックAW レッドブレーキキャリパー バーチャルコックピットプラスパワーシート シートヒーター

    本体価格
    668万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車/禁煙/記録簿R2-6/SラインPKG/コンフォートPKG/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アクティブリアスポ/純正19AW/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC2.0/黒半革

    本体価格
    375.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 右ハンドル/コンフォートPKG/マトリックスLEDヘッドライト/SラインPKG/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/オートライト/電動パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ Bカメラ ドラレコ パドルシフト ETC

    本体価格
    72.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD TSW19インチアルミホイール レッドキャリパー ローダウンXYZ車高調 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット セルスタードラレコ/レーダー(AR-3)シートヒーター 電動リアスポイラー

    本体価格
    229万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 地デジTV・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・アイドリングストップ・クリアランスソナー・純正18インチAW・ユーザー買取車・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    194.8万円

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    59万円

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    本体価格
    88万円

関東
128
178.1万円
関西
52
237.6万円
東海
38
240.7万円
北海道
19
145.3万円
九州
22
207.8万円
東北
10
94.4万円
北陸・甲信越
12
177.8万円
中国
14
191.2万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
13
88.3万円
関西
3
140万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファGT
469万円793万円 新車時価格 380万円543.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1798~1984 排気量(cc) 1969~3179
180~245 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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