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TTとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
299 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・マトリクスLEDヘッド・オートホールド・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・サイドアシスト・パークアシスト・ハーフレザー・TV・ETC・バックカメラ・Bluetooth・パドルシフト・禁煙車

    本体価格
    131.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ターボ タイミングベルト交換 ハーフレザー 純正アルミ225/45/17タイヤ4分山 ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD フロントリップスポイラー 19インチAW 純正ナビTV ETC 4本出しマフラー PS PW ETC エアB 直列4気筒DOHCターボ ディスチャージヘッドライト 全席パワーシート レインセンサー トラクションコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 100台限定車/4WD/バーチャルコックピット/バックカメラ/クリアランスソナー/TV/Bluetooth接続/スマートキー/スペアキー/前後ドラレコ/純正鍛造アルミ/ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ限定車・禁煙車・ペット持込み無し・19インチアルミ・赤革電動シート・シートヒーター・ナビTV・バックカメラ・前後ドラレコ・デジタルバックミラー・パドルシフト

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション (75)アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックガイドモニター RSスタイルグリル ジャンボブレーキキャリパー LEDヘッドライト 社外20インチアルミ ジャンボブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートパッケージ バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ アルカンターラハーフレザート シートヒーター マトリクスLED ブラインドスポット 純正18インチAW ETC

    本体価格
    319.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアルミ ブレンボ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファSZ S.Z. 

    本体価格
    1088万円

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

関東
111
175.6万円
関西
42
152.8万円
東海
40
220.5万円
北海道
28
137.2万円
九州
21
195.9万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
19
158.2万円
中国
24
169.4万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとアルファSZのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファSZ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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