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TTとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ケータハム  セブン270
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
347 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 自社 ローン可 後期型 ターボ OP革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ  TVチューナー  クルーズコントロール  コンフォートパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 ミトスブラック B&Oサウンド 吸排気チューニング 新品BMCエアクリ REMUSエキゾーストシステム バーチャルコックピット MMIナビ バックカメラ RSタイプ新品19AW 新品タイヤ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車/禁煙/記録簿R2-6/コンフォートPKG/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アクティブリアスポ/純正19AW/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC2.0/黒半革

    本体価格
    369.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル ボンネット・ルーフ・サイドステップ・サイドミラーカーボンラッピング 社外サイドステップ トランクスポイラー 社外19インチAW Michelinオールシーズンタイヤ 社外リアデュフューザー

    本体価格
    137万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール リヤスポイラー クロススポーツシート ドライブセレクト インテリアライト 17インチAW

    本体価格
    204.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 専用エアロ シート バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    61万円

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    933.9万円

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  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

関東
129
193.4万円
関西
61
246.6万円
東海
52
228.4万円
北海道
27
166.4万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.8万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとセブン270のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ケータハム  セブン270
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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