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TTとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  F12tdf
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 ---
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366 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 110台限定車/専用リアスポイラー/19インチAW/ヘッドライトリペア/天張りリペア/Fグリル・ガーニッシュ・ディヒューザー再塗装/バックモニター/純正ナビ/Bluetooth接続/レザー&アルカンターラシート

    本体価格
    148.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外グリル マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチアルミ バーチャルコックピット MMIナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    270.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG/1オーナー/ADVキー/クルコン/半革/パワーシート/バーチャルCP/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/Sラインエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    238万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ地デジハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ カーボンエクステリア ブレンボ 鍛造19AW

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 禁煙車/デジタルコクピット/本革シート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/障害物センサー/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/盗難防止装置/LEDヘッドライト/スマートーキー

    本体価格
    329.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正アルミ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RAYS18インチ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
143
202.2万円
関西
57
251.4万円
東海
54
242.8万円
北海道
25
181.1万円
九州
26
234万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
216.6万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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TTの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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TTとF12tdfのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  F12tdf
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1798~1984 排気量(cc) 6262
180~245 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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