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TTとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
357 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー SlinePKG コンフォートPKG  バーチャルコックピット バックカメラ パワーシート Slineエクステリア サイドアシスト シートヒーター ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    394.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SlineP コンフォートP プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト リアカメラ ETC CARPLAY オートホールド

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外ナビゲーション Bluetooth接続 バックカメラ USB接続 ETC 革シート シートヒーター キセノンライド フォグランプ スペアキー 純正フロアマット 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    67.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスパッケージアドバンスト 12.3バーチャルコックピット MMIナビゲーション パーキングアシスト バックカメラ 禁煙車 Bluetooth クルーズコントロール アクティブレーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ナビ フルセグTV CD DVD SD USB AUX BT アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後ドラレコ ETC スタイルPKG マトリックスLED オートハイビーム シートヒーター 前後ソナー 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    350.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ アドバンスト  マトリクスLED 純正20インチ ナビTV バックカメラ サイド&レーンアシスト 前後スポイラー H&Rサス バーチャルCP

    本体価格
    279万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ バックカメラ TV ETC 純正17イン

    本体価格
    91.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD テレビナビ バックカメラ DVD 電動シート

    本体価格
    78.8万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    165万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
139
203.2万円
関西
55
244.8万円
東海
54
240.3万円
北海道
23
150万円
九州
25
217.1万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
216.6万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  レジェンドクーペ
469万円793万円 新車時価格 385万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1798~1984 排気量(cc) 3206
180~245 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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