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TTとMKXを比較! - みんなの比較車種

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TTとMKXの中古車情報を比較する

アウディ  TT   リンカーン  MKX
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 63万円135.7万円
MKXの相場表を見る
356 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 Sラインコンペティション コンフォートパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト アルカンターラレザーSロゴ

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 検2年 地デジ HDD シートヒーターバックカメラ 革シート パドルシフト ドラレコ ETC 社外ホイール キーレス 自社 ローンカノウ

    本体価格
    37万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビTV ETC 両側パワーシート ドライブレコーダー 211Ps 35.7Kg DOHCターボ HID キーレス 純正アルミ コンチネンタル245/45/17 パドルシフト オートエアコン 電動リヤスポイラー ABS ESP UBS

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台・1オーナー・RSリヤスポイラー・専用アルミホイール・前後ドライブレコーダー・新車保証令和8年7月まで有り・禁煙車

    本体価格
    688.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 17インチアルミ予備キーあり盗難防止装置キーレス横滑り防止装置ナビTVBluetooth機能バックカメラETCディスチャージドランプレインセンサー車検R9年7月

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ブラウンレザーシート 純正ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスPKGアドバンスト マトリクスLED バーチャルCP MMIナビ フルセグTV バックカメラ パークアシスト ドライブセレクト Fドラレコ クルコン サイドアシスト ETC2.0 マルチステア パドルシフト スマートキー

    本体価格
    159万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ミストブラックMカラー2.0TFSIターボエンジン6速SトロニックパドルシフトBORAカーボンテールマフラーローダウンRAYS19アルミ電動RスポDRIVEセレクトバーチャルコックピットナビTVレザーシートカバーLED

    本体価格
    188万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート バーチャルコックピット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    197.5万円

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    本体価格
    105万円

関東
141
210.8万円
関西
59
247.3万円
東海
56
235.3万円
北海道
23
154万円
九州
23
220万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
260.5万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
3
113.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとMKXのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   リンカーン  MKX
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2700~3700
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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