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TTとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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TTとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
346 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドランプ・バーチャルコクピット・アシスタンスパッケージアドバンスト・クルーズコントロール・リアビューカメラ・ETC2.0・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    276万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 8J後期モデルタイミングチェーン  S-LINEエアロ 可変リアスポイラー スポーツサス&18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 取説/保証書

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI オプション19インチAW 純正MMIナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ バーチャルコクピット ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト アシスタンスパッケージ 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    218.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI クルーズコントロール/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト 赤革シート シートヒーター 電動式リアウィング  純正HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 革巻きステアリング キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト レベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    43.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 Sラインコンペティション コンフォートパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト アルカンターラレザーSロゴ

    本体価格
    438万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
136
209万円
関西
56
249.9万円
東海
56
230.8万円
北海道
22
147.6万円
九州
22
230.1万円
東北
10
156.2万円
北陸・甲信越
18
261.6万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
5
5937.5万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
469万円793万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1798~1984 排気量(cc) 5439
180~245 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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