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TTとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
346 中古車掲載台数 114
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/HID/ETC/キーレス/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/ウィンカーミラー/フォグランプ/

    本体価格
    109.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台 スーパースプリントマフラー(センターパイプ含) kw車高調 BBS RS-GT19AW RSタイプグリル(各所ブラック塗装) ライト類プロテクションフィルム リアウイング オカダプラズマコイル Defiメーター

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコックピット スタイルPKG LEDヘッドライト コンフォートPKG シートヒーター オートテールウィング MMIナビ(Bluetooth/CD/USB/AUX/フルセグ) Bカメラ ETC

    本体価格
    311.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスPKG 電動パーキングブレーキ 12.3インチ バーチャルコックピット ナビ BT バックカメラ ETC MTモード付AT パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアスポイラー

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    337.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ナビTV/Bカメラ マトリクスLED 半革 パワーシートヒーター バーチャルコックピット クルコン ブラインドスポットM 前後ソナー 前後ドラレコ インテリキー2個 純正18AW

    本体価格
    455.5万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-lineパッケージ 10Yスポークデザイングロスブラックポリッシュト20AW マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ミッション 4wd クラッチ交換137000KM時 記録簿  スペーサー 禁煙 限定車用純正アルミ 純正アルミ4本有 ビルシュタインショック ミッション&デフオイル交換 ガラスコーティング メータードット欠

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

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    689万円

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    本体価格
    889万円

関東
129
189.2万円
関西
61
248.8万円
東海
51
230.9万円
北海道
26
165万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
252.8万円
中国
18
234.3万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
38
909.2万円
関西
29
850万円
東海
27
887.2万円
北海道
2
707.4万円
九州
10
780.4万円
東北
2
755.5万円
北陸・甲信越
2
1067.1万円
中国
1
1130万円
四国
3
514.3万円

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
469万円793万円 新車時価格 1186万円1565万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1798~1984 排気量(cc) 2924~2988
180~245 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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