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ミニコンバーチブルとTTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  TT
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
340 中古車掲載台数 292
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー冬タイヤ付き

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT デザイン&ファンクションパッケージ(ZBS) ペッパーパッケージ カメラ・パーキングアシストパッケージ装着 モルトブラウンレザーインテリア・17インチアロイホイール コンフォートアクセス 純正ナビ・ACC

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー R57クーパーコンバーチブル(オープンカー)

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS マルチファンクションステアリング・ドライブレコーダー・スペアキー・シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT レザーシート/ヒーター Yoursインテリアサーフェス/ステアリング クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン キーレス シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン事故修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン禁煙車事故修復歴無ターボ車

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオーナー禁煙 ブレイジングレッド 純正ナビBカメラ Bluetooth USB コンフォートA ハーフレザー シートヒーター コンフォートA 純正17AW ミシュラン ディーラー整備記録簿14枚

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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    150.9万円

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    387.7万円

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    153.8万円

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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    264.8万円

関東
144
193.2万円
関西
79
223.9万円
東海
32
286.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
12
294.4万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
123
174.8万円
関西
52
258.7万円
東海
38
244.6万円
北海道
19
151.4万円
九州
24
197.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
11
187.2万円
中国
12
210.9万円
四国
4
112.2万円

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ミニコンバーチブルとTTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  TT
464万円589万円 新車時価格 469万円793万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 1798~1984
163~231 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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