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TTとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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TTとマーチBOXの中古車情報を比較する

アウディ  TT   日産  マーチBOX
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
350 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ地デジハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 走行59101km 可変式リアウイング HID

    本体価格
    121万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙・カギ2本・記録簿・純正HDDナビ・Bluetooth・地デジTV・バックカメラ・取説・本革シート・シートヒーター・純正オプション19インチアルミ・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・パドルシフト

    本体価格
    67.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション 110台限定 アシスタンスパッケージ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 当社ユーザー様買取 バーチャルコクピット 電動リアウィング パドルシフト 純正アルミ ドライブレコーダー ETC車載器 バックカメラ 純正ナビ Bluetooth接続 USB接続 記録簿

    本体価格
    123万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI #RS風グリル・純正ナビ・CD/DVD視聴・可変リアウイング・パドルシフト・HIDヘッドライト・ミラーヒーター・ETC・電動格納ミラー・オートエアコン・純正17inchアルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-LINEパッケージ/ハーフレザースポーツシート/ヴァーチャルコックピット/MMIナビ/フルセグTV/リアカメラ/マトリクスLEDヘッドライト/純正18インチAW/アウディドライブセレクト/グレイシアホワイト/DSRC/記録簿

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 Sラインコンペティション コンフォートパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト アルカンターラレザーSロゴ

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ WEBERゴールドキャリパー BBS19インチアルミホイール ビルシュタイン車高調 REMUSマフラー デジタルインナーミラー前後ドラレコ ワイドスペーサー シートヒーター パドルシフト  ETC

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
138
212.1万円
関西
57
252.9万円
東海
56
235.3万円
北海道
22
159.3万円
九州
24
213.9万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
260.5万円
中国
17
187.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとマーチBOXのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  マーチBOX
469万円793万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1798~1984 排気量(cc) 997~1348
180~245 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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