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TTと968を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ポルシェ  968
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 437.8万円888万円
968の相場表を見る
295 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI /カーボンフルエアロ/車高調/アクラポビッチマフラー/白青張替革シート/マトリックスヘッドライト/スロットルコントローラー/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアルミ ブレンボ

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 ベージュインテリア 天張り新品張替済 Fガラス対策施工済 本革 純正SDナビ地デジ パドルシフト 電動格納Rスポイラー RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/Bカメラ マトリクスLED 19AW ハーフレザーパワーシート バーチャルコクピット サイドアシスト スマホインターフェース スマートキー2個

    本体価格
    387.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト HIDライト 本革シート パワーシート ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 8J後期 1オーナー グレイシアホワイト S-lineバンパー/サイドスカート/リヤディフュザー/スポーツサス 18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ/TV/Bluetooth/ETC 取/保/Sキー付

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    50.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコクピット 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • アウディ TT 45 TFSI quattro 

    本体価格
    368万円

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    730万円

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    応談

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    本体価格
    785万円

関東
113
201万円
関西
40
141.1万円
東海
39
203.9万円
北海道
23
152.3万円
九州
25
191万円
東北
8
152.9万円
北陸・甲信越
22
234.4万円
中国
20
243.7万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
3
703.6万円
関西
1
730万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTと968のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  968
469万円793万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2990
180~245 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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