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TTとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ルノー  メガーヌエステート
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
348 中古車掲載台数 19
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLED シートヒーター ホールドアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バーチャルコックピット ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 18インチAW

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ RSバンパー・車高調・社外ホイール・マフラー

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC 純正ナビ 地デジ バックカメラ スタッドレスセット 本州仕入れ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート クルコン 18インチAW 純正フロアマット LEDライト コーナーセンサー パドルシフト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    224.2万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ETC・ナビ・TV・DVD再生・横滑り防止装置・盗難防止システム・キーレスエントリー・3ドア・4WD・4人乗り・パワーシート・

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー SlinePKG コンフォートPKG  バーチャルコックピット バックカメラ パワーシート Slineエクステリア サイドアシスト シートヒーター ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    394.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ S line/可変リアウィング/革巻ステアリング

    本体価格
    93.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/ウィンカーミラー/電格ミラー/フォグランプ/

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI シートヒーター 17AW HID キーレス 純正ナビTV

    本体価格
    70.2万円

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    90万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン GTライン2.0禁煙車 ハーフレザースポーツシート HID クリアランスソナー カスタム2DINナビTV カードキー CD DVD 社外17インチAW オートAC レザーハンドル

    本体価格
    49.9万円

関東
129
194.2万円
関西
62
250万円
東海
51
229.3万円
北海道
27
166.5万円
九州
24
221.2万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.3万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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TTとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ルノー  メガーヌエステート
469万円793万円 新車時価格 278万円328.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1798~1984 排気量(cc) 1197~1998
180~245 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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