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TTとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   スズキ  SX4
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
300 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルPKG コンフォートPKG マトリクスLED ファインナッパレザー Audiドライブセレクト スマホ連携 サイドアシスト アドバンスドキー バーチャルCP 電動シート リアビューカメラ

    本体価格
    418.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 地デジTV・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・アイドリングストップ・クリアランスソナー・純正18インチAW・ユーザー買取車・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ・アルカンターラ/レザーシート・シートヒーター・マトリクスLEDヘッドライト・ブラック audi rings & ブラックハイグロススタイリングPK

    本体価格
    388万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP19インチホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ サイドアシスト シートヒーター バーチャルコクピット ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個 保証書 取説

    本体価格
    312.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー ワークグノーシス19インチAW/RUSH車高調 ワンオフ4本出し可変付きマフラー カーボン調ディフューザー 可動式リアウイング バーチャルコックピット フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 限定車 S line COMPETITION 全国150台 コンフォートパッケージ S line パッケージ マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ RSリヤスポイラー

    本体価格
    399万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD 4WD・禁煙車・限定車・電動シート・

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    100.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0ターボ・4WD・アウディバーチャルコックピットナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・アイスト・スマートキー・EGプッシュ・クルコン・マトリクスLED・19AW・シーケンシャル・衝突軽減

    本体価格
    188万円

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    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
124
183.3万円
関西
57
219.2万円
東海
39
233.3万円
北海道
18
161.1万円
九州
21
202万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
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TTとSX4のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スズキ  SX4
469万円793万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1798~1984 排気量(cc) 1490~1995
180~245 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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