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アルファードとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
6346 中古車掲載台数 297
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ナビ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    342.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 横滑防止 バックモニター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ツインムーンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ JBL 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー Bluetooth 後席モニター 1500W

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド メーカーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライド パワーリヤゲート ハーフレザーシート 前後ドラレコ クルコン コンビハンドル

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S セーフティセンス 純正12.1インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正10.5インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ 禁煙車 LEDヘッド フロントフォグ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 後席モニター Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD Wサンルーフ 4WD ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ エグゼクティブシート 社外フリップダウンモニター ベージュ革パワーシート 両側パワースライドドア 純正HDDナビ BTオーディオ フルセグTV Bカメラ Pセンサー パワートランク

    本体価格
    126.8万円

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    314.2万円

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    本体価格
    356.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5MT ターボ

    本体価格
    53万円

関東
2018
374.4万円
関西
1000
428万円
東海
948
444.8万円
北海道
385
381.3万円
九州
671
412.6万円
東北
403
380.4万円
北陸・甲信越
379
374万円
中国
363
407.8万円
四国
179
403.5万円
地域別台数
関東
122
169.6万円
関西
56
255.7万円
東海
38
235万円
北海道
19
170.2万円
九州
20
200.5万円
東北
10
99.8万円
北陸・甲信越
15
247.3万円
中国
13
228.4万円
四国
4
112.2万円

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アルファードとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT
510万円1480万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 1798~1984
177~190 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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