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TTとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  コロナクーペ
VS
18万円678万円
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中古車相場 ---
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296 中古車掲載台数 9
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SlinePKG コンフォートPKG TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール アルカンターラ/レザーSロゴ シートヒーター バックカメラ パワーシート サイドサシスト 認定中古車

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 認定中古車/コンフォートパッケージ/マグネティックライド/マトリクスLED/ブラックハイグロススタイリングパッケージ/AudiSport20AW/キャリパーレッド/クルーズコントロール/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 認定中古車 コンフォートパッケージ スタイルパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付き/Sライン専用エクステリア純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/オートエアコン/社外18AW/

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン専用ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット マトリクスLED ナビTV バックカメラ サイドアシスト Sライン専用エアロ&18AW 電動リアスポイラー ドライブセレクト

    本体価格
    356.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ パドルシフト 19インチAW

    本体価格
    173万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S line エクステリアパッケージ アルカンターラ/レザー S ロゴ クルーズコントロール コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト S line パッケージ 認定中古車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
127
182.3万円
関西
53
216.6万円
東海
38
233.6万円
北海道
16
140.3万円
九州
21
196.1万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
1
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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アウディ  TT   トヨタ  コロナクーペ
469万円793万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1798~1984 排気量(cc) 1587~1998
180~245 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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