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TTとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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TTとアコードクーペの中古車情報を比較する

アウディ  TT   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
23万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 148万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
276 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD メモリーナビ 地デジ Bluetooth DVD バックカメラ ETC USBポート HID ハーフレザー パワーシート パドルシフト 純正18インチ

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/サハラシルバー/

    本体価格
    48万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット・純正ナビ・TV・Bluetooth・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートライト・オートワイパー・ETC・可変リアスポイラ・電子パーキングブレーキ・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT 40 TFSI 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB コンフォートパッケージ LEDヘッドライト パーキングセンサー Sラインパッケージ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ オートスポイラー 17インチAW ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV バックカメラ パドルシフト ステアリモコン オートHIDヘッドライト フォグランプ リアフォグ 電動格納式ウィンカーミラー キーレスキー

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 2017年モデル バーチャルコックピット ディーラー整備車両 整備記録簿 1.8ターボ 淳セナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC2.0 パドルシフト スペアキー

    本体価格
    109万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI コンフォート&スタイルパッケージ バックカメラ&バンパーセンサー サイドアシスト シートヒーター TV 純正18インチAW バーチャルコクピット ETC Bluetooth BCS認定整備保証

    本体価格
    319万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

関東
108
218万円
関西
38
143.3万円
東海
39
223.6万円
北海道
21
115.3万円
九州
27
177.9万円
東北
10
178.1万円
北陸・甲信越
15
246.3万円
中国
14
195.3万円
四国
4
86.6万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとアコードクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国ホンダ  アコードクーペ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2400~3500
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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