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TTとS80を比較! - みんなの比較車種

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TTとS80の中古車情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  S80
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 58万円123.4万円
S80の相場表を見る
293 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション RSタイプグリル 限定110台 レースチップ 社外フロントスポイラー 社外フロントタワーバー カーボンリアディフューザー 社外マフラー

    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左H/6速MT/社外オーディオ/スピーカー/キーレス/スペアキー/ハーフレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    92.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RAYS18インチ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト キセノン パワーシート ETC 純正ナビ キーレス フォグ アルミ ターボ車

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベージュレザー/記録簿11枚/社外ローダウン/19AW/ヘッドライト/グリル/フロントリップ/リアスポイラー/フォグ/ドアミラー/ナビ/ドラレコ/電動リアスポ/ETC/ルーフライニング張替済/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 110台限定車/専用リアスポイラー/19インチAW/ヘッドライトリペア/天張りリペア/Fグリル・ガーニッシュ・ディヒューザー再塗装/バックモニター/純正ナビ/Bluetooth接続/レザー&アルカンターラシート

    本体価格
    129.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    201.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期 社外18インチアルミ サンルーフ セミアニリンプレミアムソフトレザーシート エアシート&シートヒーター ディスチャージヘッドライト インテリセーフ10(安全装備) スマートキー

    本体価格
    96万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
110
175.7万円
関西
42
152.8万円
東海
40
220.5万円
北海道
25
133.3万円
九州
21
194.4万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
18
129.8万円
中国
23
158.2万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
96万円
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84.5万円
四国
1
58万円

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TTとS80のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  S80
469万円793万円 新車時価格 529万円939万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1798~1984 排気量(cc) 1595~4413
180~245 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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