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TTとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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TTとEX30クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
23万円658.9万円
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中古車相場 468.9万円599.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 22
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    35万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン CCWリバレルホイール・BCレーシング車高調・Tディメンドアッパーマウント・USグリルUSAudi純正品 BraumRacingセミバケ カスタム200万

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 200台限定車 コンフォートPKG 専用20インチAW レッドキャリパー シートヒーター マグネティックライド クルーズコントロール  ホールドアシスト マトリクスLED ブラックスタイリング

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 8J後期モデル LEDポジション 地デジナビ ETC2.0

    本体価格
    70万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ RSバンパー・車高調・社外ホイール・マフラー

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正ナビTV ドラレコ パドルS

    本体価格
    124.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス クルーズコントロール 5スポークブレードデザインブラックポリッシュト19(Audi Sport)

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインコンペティション 110台限定コンペティションモデル 後期 アルカンターラ革コンビシート ブラックリアスポイラー19インチAW 専用エアロ 純正ナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    123.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミ Sライン専用インテリア

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 前後ドラレコ/地デジナビ/ハーフレザーシート/ETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    62万円

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    555万円

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    558万円

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    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 認定中古車・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・ステアリングホイールヒーター・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・パワーシート・パワーテールゲート・Google搭載・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    569.8万円

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    549万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    569.8万円

関東
107
217.1万円
関西
38
143.3万円
東海
39
223.3万円
北海道
21
115.3万円
九州
27
177.9万円
東北
10
178.1万円
北陸・甲信越
16
263.6万円
中国
15
190.3万円
四国
4
86.6万円
地域別台数
関東
4
548.3万円
関西
3
555.6万円
東海
7
524.8万円
北海道
0
---
九州
6
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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TTとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  EX30クロスカントリー
469万円793万円 新車時価格 599万円649万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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