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TTとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 43.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
314 中古車掲載台数 36
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG 19インチアルミ ブラックaudirings&ブラックスタイリングPKG レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsenサウンド プライバシーガラス クルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T タイミングベルト交換 ハーフレザー

    本体価格
    23万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ S-LINE専用シート/バーチャルコックピット/ナビ/フルセグTV/リアカメラ/マトリクスLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/18インチAW/アウディドライビングセレクト/DSRC/正規ディーラー車

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ BRIDGESTON POTENZA新品タイヤ/記録簿14枚/150台限定車/ハーフレザー/ETC/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 地デジナビ/ETC/パドルシフト/シートカバー/18インチホイール

    本体価格
    77万円

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    89万円

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    本体価格
    111.5万円

関東
119
173.7万円
関西
55
245.5万円
東海
42
235.1万円
北海道
23
169.9万円
九州
25
222万円
東北
13
133.2万円
北陸・甲信越
16
249.2万円
中国
14
224.2万円
四国
7
158万円
地域別台数
関東
19
126.5万円
関西
4
113.2万円
東海
5
108.5万円
北海道
3
88.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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TTとシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  シロッコ
469万円793万円 新車時価格 348万円533万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1798~1984 排気量(cc) 1389~1984
180~245 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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