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TTロードスターとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとRS Q3の中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アウディ  RS Q3
VS
58万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 175.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
39 中古車掲載台数 27
  • アウディ TTロードスター 1.8T 同色全塗装済  ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD RAYS鍛造AW kw車高調 純正ナビ地デジ

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートP 黒革 バング 20AW

    本体価格
    629万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革/純ナビTV/パワーシート/ETC/HID/Sキー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 Bluetooth Bカメ シートH 黒幌

    本体価格
    337万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ 幌張替済/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    867万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    200万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナルドグレーRSエキゾースト/サス

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期型 ビル足廻り スーパースプリント

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマサンルーフ・アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイルPKG BANG&OLUFSEN

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期モデル ルナシルバー革シート

    本体価格
    235万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダイヤモンドステッチ黒レザーシート

    本体価格
    235万円

関東
15
194万円
関西
7
203.3万円
東海
5
220.1万円
北海道
4
197.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
2
264.7万円
地域別台数
関東
11
494.3万円
関西
5
557.7万円
東海
2
636.5万円
北海道
3
372万円
九州
3
391.9万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
219万円

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TTロードスターとRS Q3のカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アウディ  RS Q3
605万円729万円 新車時価格 838万円910万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1984 排気量(cc) 2480
230 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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