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サンバートラックとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとTTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  TTロードスター
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 55万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
703 中古車掲載台数 24
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備2年実施 エアコン 4WD 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD 5速マニュアル 最大積載量350kg 走行7600km

    本体価格
    113万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    96.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD 4WD スマートアシスト エアバッグ パワ-ウインドウ キーレスエントリー ABS

    本体価格
    101万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD キーレス CDデッキ(ミュージックプレイヤー接続可) 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー LEDヘッドライト フロントフォグランプ ライトレベライザー

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検令和9年9月 スーパーチャージャー 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    85.8万円

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    93万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

関東
186
69.2万円
関西
60
62.6万円
東海
40
57.4万円
北海道
18
65.6万円
九州
113
50.4万円
東北
67
65.8万円
北陸・甲信越
99
57万円
中国
65
70.6万円
四国
55
61.4万円
地域別台数
関東
8
180.1万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
0
---
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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サンバートラックとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  TTロードスター
65.3万円152.9万円 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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