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スカイラインとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとRS4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  RS4
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
818 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 車検2年渡し 禁煙車 ベージュレザーシート コネクトナビ アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム 前後ドラレコ レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ ETC 純正17AW

    本体価格
    154.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP IMPULエアロスタイル ワンオーナー禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニター BSM SSR19インチAW 純正19インチAW付属 純正マットバイザー 前後ドラレコ 純正セキュリティ レーダー探知機 BSW

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプS/S 

    本体価格
    142万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ブリッツ車高調 鍛造20インチ 1年保証

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP コネクトナビゲーション エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 黒革シート ビルトインETC パワーシート インテリキー×2 シートヒーター HIDライト スタッドレスタイヤ17インチアルミ 寒冷地仕様 サイドカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 5速MT MT公認 HPIIエアクリーナー レーシングギア車高調 HIDヘッドライト 電格ミラー 社外マフラー 純正マフラー有り 純正オーディオ(CD・カセット・ラジオ) 純正ステアリング ETC

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 走行2.5万キロ/ドラレコ前後/パワーシート/ETC/ハーフレザー/クルコン/Bluetooth/キーレス2個/ナビ/記録簿

    本体価格
    37.8万円

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    797.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
341
272.6万円
関西
81
309.9万円
東海
146
298万円
北海道
43
214.8万円
九州
70
227.8万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
34
222.5万円
中国
57
292.6万円
四国
18
290.5万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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スカイラインとRS4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  RS4
299万円948万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1991~3498 排気量(cc) 4163
211~420 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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