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A6オールロードクワトロとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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A6オールロードクワトロとエクスプローラーの中古車情報を比較する

アウディ  A6オールロードクワトロ   フォード  エクスプローラー
VS
59.8万円278.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 45.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 109
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー パノラマサンルーフ 禁煙

    本体価格
    238万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パークアシストPKG アシスタンスPKG 黒革 BOSEサウンド アクティブクルーズコントロール アウディサイドアシスト ブラインドスポットモニター MMIナビ 360°カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    211万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 社外ワイドモニター換装(Apple CarPlay・Android Auto対応)バックカメラ 純正20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD バックカメラ/デジタルTV/クルーズコントロール/BOSEサウンド/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック/シートエアコン/電動シート/電動リアゲート/ETV/ナビ/TV/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト 純正エアサス カーナビ バックカメラ BOSEサラウンドシステム クルコン 前後ドラレコ パワーシート 電動テールゲート プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD シートヒーター/電動シート/ETC/ナビ/ドラレコ/ミュージックサーバー/電動リアゲート/横滑り防止装置/盗難防止装置/障害物センサー

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ※7月31日期限売り切り・本革シート・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    111.7万円

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    114万円

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    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ストラーダナビ 純正ディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート ワンオーナー フロント・サイド・バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    203万円

関東
3
181.3万円
関西
5
163.4万円
東海
1
278.8万円
北海道
2
164万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
51
186万円
関西
11
155.7万円
東海
27
213.2万円
北海道
6
215万円
九州
5
194.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
188万円
中国
4
151.9万円
四国
2
132.5万円

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A6オールロードクワトロとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6オールロードクワトロ   フォード  エクスプローラー
889万円969万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1900×1500 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2994 排気量(cc) 1998~3500
310~333 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA6オールロードクワトロの中古車は13台、エクスプローラーの中古車は109台掲載しています。
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