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ISとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ISとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
907 中古車掲載台数 20
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII ムーンルーフ 純正10.3インチナビ

    本体価格
    575.9万円

  • レクサス IS 250バージョンF 現行仕様スピンドル/三眼&テール流ウィン

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    620万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 車高調 19AW 黒革 スピンドルグリル

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ 電動シート Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • レクサス IS 250 ナビ フルセグ パワーシート 本革シート

    本体価格
    158万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 純正ナビTV三眼LED黒革パワーシート

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/後期/サンルーフ/赤本革/セーフティS

    本体価格
    274万円

  • レクサス IS 300h ワンオーナー禁煙衝突軽減ブレーキレーダー

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    235万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    184万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

関東
313
302.2万円
関西
147
288.9万円
東海
193
285.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
118
271.4万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
6
175.1万円
関西
6
152.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ISとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A6オールロードクワトロ
420万円900万円 新車時価格 889万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1998~4968 排気量(cc) 2994
178~481 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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