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レガシィアウトバックとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
498 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター サンルーフ アイサイトVer3 フォグ 純正マット 運転席シートメモリ アイドリングストップ パドルシフト ステアスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    169.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ETC プッシュスタート バックカメラ ナビ TV パワーシート Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエアコン パワーシート ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    43.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6型DA アイサイト BSM 障害物センサー  全席シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート  LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    328.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX元レンタ 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 茶本革シート 3カメラアイサイト ハーマンカードン シートベンチレーション 社外ドライブレコーダー前後

    本体価格
    460万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    75.9万円

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    110.4万円

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    229万円

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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー マトリクスLEDヘッドライト リアコンフォートパッケージプラス ミラノ茶革シート BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール MMIナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 TFSIクワトロ 

    本体価格
    109.5万円

関東
160
231.1万円
関西
44
254.8万円
東海
67
217.3万円
北海道
73
181.9万円
九州
25
247万円
東北
44
203.7万円
北陸・甲信越
62
220.1万円
中国
15
235.4万円
四国
8
259.7万円
地域別台数
関東
10
178.7万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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レガシィアウトバックとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A6オールロードクワトロ
414.7万円451万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1795 排気量(cc) 2994
177 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は498台、A6オールロードクワトロの中古車は23台掲載しています。
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