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アトレーワゴンとQ7を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとQ7の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  Q7
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
587 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 定期点検整備有 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/片側電動スライドドア/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検9年11月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドライブレコーダー CD 電格ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 1年保証 ハイルーフ パナソニックナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC タイミングチェーン 左側電動スライド HIDライト フォグライト 社外14AW リヤフィルム エアロパーツ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 車椅子リアスロープ仕様 リア補助席シート付き 4人乗り スマートアシストIII ターボ 電動ウインチ 車椅子固定装置 LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    137.8万円

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    650万円

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    263.5万円

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    本体価格
    280万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シ-タ-P リアアシスタンスP フリップダウンM マトリクスLED バーチャルコックピット 360度カメラ 黒革 シートヒーター M付パワーシート パワーテールゲート アウディプレセンス ACC LKA BSM ナビ 12セグ CarPlay

    本体価格
    329.1万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

関東
156
61.5万円
関西
91
70.4万円
東海
61
59.9万円
北海道
45
64.4万円
九州
100
73.2万円
東北
36
78.1万円
北陸・甲信越
30
58万円
中国
35
75.7万円
四国
33
65.4万円
地域別台数
関東
53
483.7万円
関西
22
531.3万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
402.5万円
九州
17
452.1万円
東北
5
507.9万円
北陸・甲信越
9
429万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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アトレーワゴンとQ7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  Q7
133.4万円182.1万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658~659 排気量(cc) 1984~2994
53~64 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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