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ミライースとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとQ7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q7
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
5023 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー キーレスエントリー 禁

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス レーダーブレーキサポート

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正14インチアルミ CD

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ケンウッドナビ バックカメラ CD再生 USB キーレスエントリー 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン コーナーセンサー LEDランプ スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    25.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/オートライト/オートハイビーム/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    799.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン アンビエント 全周囲 パワ-バック

    本体価格
    230万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    883万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 4WD/純正8.3型ナビ/レザーシート/前席シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/LEDヘッドライト/7人乗/2列目シートヒーター

    本体価格
    315.2万円

関東
1109
73.2万円
関西
550
65万円
東海
623
71.6万円
北海道
275
78.6万円
九州
794
67.7万円
東北
527
76万円
北陸・甲信越
413
69.8万円
中国
473
76.1万円
四国
259
70.2万円
地域別台数
関東
25
517.9万円
関西
16
560.9万円
東海
15
640.4万円
北海道
6
333.2万円
九州
13
473.7万円
東北
4
695.5万円
北陸・甲信越
6
514.2万円
中国
3
710.7万円
四国
5
438.2万円

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ミライースとQ7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q7
84.2万円144.7万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
49 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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