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プレマシーとQ7を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとQ7の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  Q7
VS
9.9万円140.3万円
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中古車相場 67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
359 中古車掲載台数 106
  • マツダ プレマシー 2.0 20E ナビ TV ETC Bカメラ BT モニター

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ HID両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 前後 ドラレコ プレゼ ン ト/自動ドア付

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ/ドライブレコーダー/ステリモ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライドドア HIDライト ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ディーラー下取り車/正HDDナビ

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ TV 検令和7年7月 ETC i-stop

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 社外ナビ&地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.9万円

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 全方位 ドラレコ サンルーフ 禁煙車

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    本体価格
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    878万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ 4WD ナビ 360°カメラ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    391.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル・OPアルミ・元試乗車

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    292.5万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD ヒッチメンバー 防錆塗装 20inアルミ BOSE

    本体価格
    67万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ベージュ革 Bang &Olufsen ACC

    本体価格
    363.8万円

関東
123
44.8万円
関西
72
44.2万円
東海
23
37.3万円
北海道
13
51.1万円
九州
41
39.6万円
東北
29
39.8万円
北陸・甲信越
19
55.9万円
中国
32
59.2万円
四国
7
43万円
地域別台数
関東
42
523万円
関西
9
474.5万円
東海
18
448.4万円
北海道
12
366.7万円
九州
13
449.7万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
2
664.4万円
四国
3
452万円

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プレマシーとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  Q7
179.9万円241.9万円 新車時価格 804万円1156万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1997~1998 排気量(cc) 1984~2994
139~151 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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